Was ist Autogas ?

Autogas kommt derzeit bei über 9 Mio. Flüssiggas-Fahrzeugen zum Einsatz. Diese können an etwa 22.000 Flüssiggas-Tankstellen betankt werden. Die Vereinigten Staaten sind auch was das Thema Autogas angeht Vorreiter - so wird in den Vereinigten Staaten von Amerika bereits seit 1920 Autogas erfolgreich für den Antrieb von Fahrzeugen eingesetzt. In Italien beträgt der Anteil autogasbetriebener Fahrzeuge beträgt ca. 5 %, in den Niederlanden und Polen 9 %. Auch in Belgien, Frankreich und Irland ist Autogas stark auf dem Vormarsch. Flüssiggas ist in Bezug auf den Schadstoffausstoß ein sehr attraktiver Kraftstoff; mögliche Einsparungen beim Sommersmog betragen bis zu 67 %, hinzu kommen hohe Klopffestigkeit. Der Zusatz von Additiven entfällt fast völlig. Autogas ist nahezu schwefel- und rußfrei, der Ausstoß an CO2, Benzol oder Aldehyden wird wesentlich gemindert. Darüber hinaus hat Autogas eine bis zu 60 Prozent niedrigere Geräuschabstrahlung als Dieselfahrzeug und ein gutes Emissionsverhalten beim Kaltstart.                 Oilcom.de - das Oelpp

Bei Flüssiggas gibt es keine Schadstoffemissionen durch Verdunstung oder Versickern beim Tanken, da die Betankung über ein geschlossenes System erfolgt. Der Aktionsradius von Bussen, die ausschließlich mit Flüssiggas betrieben werden, beträgt zwischen 300 und 500 Kilometer, der von Pkw bis zu 600 Kilometer mit einer Tankfüllung. Es gibt zwei Gruppen autogasbetriebener Fahrzeuge: ursprünglich benzinbetriebene Pkw, Kombi und Transporter, sowie ursprünglich dieselbetriebene Transporter, Busse und Lkw. Die Umrüstkosten für einen PKW betragen ca. 1.800 bis 2.700 Euro je nach Fahrzeugtyp und Baujahr. Für einen autogasbetriebenen Bus betragen die Umrüstkosten etwa zwischen 12.800 und 20.450 Euro. Es gibt den reinen Autogasmotor und den von Benzin auf Autogas umschaltbaren Fahrzeugtyp.                 Oilcom.de - das Oelpp

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