ملف خام موجّه للتجارة

Das Blend

Das Blend · United Arab Emirates · خفيف حامضي

Das Blend

Das Blend

لقطة سريعة

الفئةCrude oil
الجودة النموذجيةخفيف حامضي
درجة API38–40
الكبريت~1.1
المنشأ الرئيسيUnited Arab Emirates
منطقة الإنتاجDas Island export system
سياق المؤشر المرجعيMurban-linked regional pricing

Das Blend هو تدفق خام مسمى من United Arab Emirates. تتابعه المصافي والمتداولون والمحللون لأن الاسم يمثل مرجعاً تجارياً قابلاً للتكرار في سوق الخليج والشرق الأوسط.

يقيّم المستخدمون التجاريون الدرجة عبر الكثافة، والكبريت، وسلوك المتبقيات، والمعادن، والحموضة، واللوجستيات. وعادة ما توصف هذه الدرجة بأنها خفيف حامضي. وتدور المؤشرات السوقية المعتادة حول 38–40 API ونحو ~1.1% كبريت.

لماذا تهم هذه الدرجة

ملاحظات تجارية

تتركز جغرافيا الإنتاج والتصدير في Das Island export system. ويعتمد تشكل السعر على سياق المؤشر المرجعي الموضح في الملخص. وهذا الارتباط مهم للأعمال الآجلة، وقيمة الاستبدال، ونوافذ المراجحة، وصافي العائد بعد الشحن.

ملاحظة منهجية

تشغيلياً، يراقب المتخصصون حجم الشحنة، واحتياجات التسخين والمزج، وقيود المحطات، والغاطس، ومرونة التفريغ. ولأن بعض أسماء الخام تشير إلى حقول أو خلطات أو أنظمة تصدير، فإن السوق يتعامل مع الدرجة باعتبارها عائلة تجارية ذات معيار طرفي، لا ثابتاً مختبرياً لا يتغير.

كُتبت هذه الصفحة بصيغة ملف سوقي تجاري. وقد تختلف القيم الإرشادية للتحليل باختلاف مزيج الحقول، والشحنة، والموسم، والمحطة، والمواصفة التعاقدية، وتطور تدفق التصدير.

درجات ذات صلة

خفيف حامضي

Arab Extra Light

Saudi Arabia · Dubai/Oman-linked OSP logic

افتح الملف

قراءة تجارية معمقة

موقع الكثافة والكبريت

This grade is read through its density, sulfur range, residue behaviour and benchmark linkage. Those variables shape refinery intake planning, hydrotreating load and the relative value of the stream against nearby alternatives.

38–40 API · ~1.1 S · خفيف حامضي

ملاءمة المصافي ومنطق السلة

Refinery interest depends on sulfur load, hydrogen balance, residue handling, diesel yield and marine fuel strategy. Buyers rarely read a grade in isolation; they read it inside a wider crude basket and against freight-adjusted alternatives.

اللوجستيات والتفريغ

Commercial performance depends not only on assay values but also on export system, parcel size, blending tolerance, terminal routines, heating or viscosity requirements and discharge flexibility at destination.

Das Island export system

التسعير والاستبدال

Pricing is interpreted through Brent-, WTI- or Dubai/Oman-linked differentials, freight and regional balances. Substitution economics versus similar grades can move faster than the headline benchmark itself.

Murban-linked regional pricing

قراءة تجارية ومنطق الشراء

المرجع السعري وتكوين السعر

يُقرأ Das Blend في السوق عادةً على أنه خام commercially relevant من Das Blend. ويقارن المشترون الكثافة ومستوى الكبريت والارتباط بالمرجع السعري مع درجات بديلة قريبة، لأن اقتصاديات الاستبدال قد تتحرك أسرع من السعر المطلق.

الأهمية للمصافي والعائدات

ومع مؤشرات تقريبية عند n/a API وn/a% كبريت، يكون هذا التيار مهماً لتخطيط القطوع، وحمل الهدرجة، ومعالجة المتبقيات، وعائد الديزل، وصافي العائد بعد احتساب الشحن. كما تتابع فرق المشتريات انضباط المحطة، وتشكيل الشحنات، والتفتيش، ومرونة وجهة التسليم.

اللوجستيات وملاءمة وجهة التسليم

Das Blend · United Arab Emirates · خفيف حامضي

الوثائق والامتثال

Das Blend · United Arab Emirates · خفيف حامضي

Comparable grades (substitution set)

39.0 API · 1.0 S

Arab Extra Light

Dubai/Oman-linked OSP logic

Open

38.0 API · 0.73 S

Olmeca

Mexico light crude export pricing

Open

40.0 API · 0.778 S

Murban

IFAD Murban with Dubai-linked regional comparison

Open

33.9 API · 0.63 S

Hibernia Blend

Atlantic Canada waterborne pricing

Open

Quick questions (search intent)

How is it priced in practice?

Linked benchmark / reference: Murban-linked regional pricing.

Where does it sit in the crude spectrum?

Indicative position: light-sour (≈ 38.0 API, 1.1% sulfur).

What should a buyer check before lifting?

Confirm contract spec, inspection method, loading terminal routines, document pack, sanctions/compliance screening and freight/discharge constraints.

What are realistic substitutes?

Use the substitution set below and compare delivered economics (differential + freight), not only headline benchmark moves.